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华飞科技携手印度 共同推进“古尔冈高速公路项目”建设发展。
2018.12.28

英特尔和深圳市盛博科技嵌入式计较机(sbs)达成协定,加强在智能交通和物联网方面的翻新和协作。

签约典礼现场,前排左为英特尔(国外湎?)董事总司理黄节,右为盛博科技总裁赵勇

据悉,两边将基于英特尔新一代高机能、低功耗的英特尔体系芯片,和盛博科技的在体系设计才能和厚实的客户垄断阅历,在轨道交通、商务车、城市公交和蹊径监控垄断层面,合力搭建新一代智能交通体系平台,终极为用户提供领先的城市交通。

交通是我国快速城镇化和新城市拔擢伴随而来的恶疾,而智能交通不雅观不雅观点的提出成为措置责罚中邦交通的底子性。在今年4月底,英特尔国外湎?宣布了“三个环抱”策略,并必定“兴财产、新城市、新体验”三年夜年夜年夜年夜工作标的方针。而智能交通属于新城市中的一部分。

英特尔发言人称,遴选此时作为宣布与sbs的协作的契机,英特尔觉得国外湎?的城镇化、轨道交通和高铁等进入了多产生动怒点,此前它们已协作跨越10年,所以才会在今天举办媒体宣布会。

英特尔(国外湎?)董事总司理黄节

在回答cnet记者提问时,英特尔(国外湎?)董事总司理黄节师长西席暗示:“物联网或智能交通,最底子的造诣在于,首选需求相识什么是嵌入式技术,这内中包含种种千般的技术。而英特尔为何在嵌入式范畴获得年夜年夜年夜年夜家的喜欢,你能够也许也许设计一下,你的手机生命周期有多长,目前为止年夜年夜年夜年夜家很罕用一部手机跨越两年。如果芯片两年坏了或3、四年坏了,对你来讲是无所谓的,本来手机两年此后你就会更新换代,但嵌入式远远不是如许的。英特尔在设计的时辰,自身它的质量和生命周期都长短常长的,这是嵌入式体系受到欢送多方面的原因缘由启事启事之一。”

在宣布会间隙,我在和英特尔一位做嵌入式技术达14年之久的工作人员谈天的时辰,他奉告我,目前北京地铁站的购票和刷卡体系采纳的全是英特尔的芯片,这担保在高机能、低功耗的环境下快速措置责罚;别的,地铁和高铁的列车车头上的旗号暗号排汇系同一样采纳了英特尔技术。我能感觉到他很高傲英特尔芯片和技术在轨道交通上的遍及垄断。

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